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[Réalisation] nouveau moteur / boite

Du changement pour ma titine, puisqu' elle sera animé pour le moment, non pas d'un 1600 gr2, mais d'un 1800 gti16s préparé.

 

 

Au menu, un moteur remis à neuf :  

Avec entre autre :

 

Culasse neuve

Arbres à came cat cams 279/268°

poulie réglable

Pistons retaillés

compression 13,5 sur les 4 cylindres

Tole anti barbotage

carter anti déjaugeage

Bas moteur équilibré

 

Injection complète kjet réglé aux petits oignons.

 

 

J'ai eu avec un collecteur 4 en 1 spécifique à ce montage et surtout avec une sortie de 2 pouces.

 

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Le meme avec une remise en état cosmétique, sur la première photo la peinture était encore fraiche et avec le flash l'aspect n'est pas uniforme ...

 

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Mon collecteur d'échappement isolé par du ruban en céramique ( très dur à trouver en gris / noir )

 

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01 - 06 - 2010

 

et voilà mon moteur dans sa robe définitive, encore quelques détails à peaufiner et à remonter...

 

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24.03.2011 : Coté boite

 

Il s'agit d'une boite de golf3 gti16s à cable, au programme 

Révision complète, montage couple court spécifique, kit visserie arp, supports sur mesure, embrayage 4 patins, vm allégé équilibré. 

 

On attaque donc par un bon nettoyage au restom du2010

 

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31/08/2011

 

le volant moteur allégé et mon embrayage sont enfin arrivé, résultat 4.8 kilos sur la balance, celui d'abf en faisant 9.7 kg ... 

 

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